Name: Blue Aspirations Floating LiDAR Met Meteorologische Sensor
Brand: Blue Aspirations
SKU: BA-FLS-NX5
Price: 1300000 USD
Availability: InStock
Rating: 5 (141 reviews)

Kenmerken Galerij Productomschrijving Verzoek om een Citaat

Kenmerken

Specificaties

Markeren:

Floating LiDAR

Floating LiDAR sensor

Meteorologische sensor

Basis informatie

Plaats van herkomst: China

Merknaam: Blue Aspirations

Certificering: OWA Stage 2

Modelnummer: BA-FLS-NX5

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden

Verpakking Details: 3 containers

Levertijd: 2-3month

Betalingscondities: T/T

Levering vermogen: 3 Eenheden/maand Zonder voorafgaande validatie.

Galerij

Blue Aspirations Floating LiDAR Met Meteorologische Sensor

Productomschrijving

Floating LiDAR met meteorologische sensor

1Drijvend platform.

Het drijvende platform bestaat uit 4 schuimblokken die in PE-inleg zijn geplaatst. rotatievorming, en hun modulaire structuur maakt het mogelijk om het zwevende Lidar-systeem gemakkelijk te ontmantelen voor het laden Dit bespaart tijd en kosten voor binnenlands en internationaal vervoer.

2. Ontwerpprincipes

Betrouwbaarheid is het belangrijkste kenmerk van elk drijvend Lidar-systeem en is een kernbeginsel van de ontwerpfilosofie van Blue Aspirations.Met behulp van de expertise van ons team op het gebied van ontwerpprincipes uit de telecommunicatie-industrieHet commerciële model werd ook iteratief ontworpen met behulp van simulaties om storingpaden te modelleren en afzonderlijke storingpunten te elimineren.Belangrijke voorbeelden van hoe deze principes in het drijvende Lidar-systeem zijn verwerkt zijn::

ten minste twee verzamelbronnen voor wind- en bewegingsgegevens;
minimaal twee van elke data-opname-sensorverbinding;
twee servers die zijn geconfigureerd om elkaar naadloos af te wisselen in geval van downtime van de server;
De in punt 1 bedoelde maatregelen zijn in overeenstemming met de in de bijlage bij Verordening (EU) nr. 525/2014 bedoelde maatregelen.
batterijbanken die zijn geïnstalleerd in afzonderlijke kasten met een automatisch schakelcircuit dat is ontworpen om belasting over te dragen in geval van een enkele storing van de batterijbank;
een datacommunicatie-subsysteem met ten minste twee kanalen van up-link en down-link bij afwezigheid van 2/3/4G; en
Backupbron voor richtings- en bewegingsmetingen om de levering van hoogwaardige gegevens te behouden, zelfs in geval van aanzienlijke schade aan de masten, antennes,primaire GNSS-INS- en kompassensoren.

Blue Aspirations Floating LiDAR Met Meteorologische Sensor 1

3Bewegingscompensatie

Aangezien de beweging van de boei invloed heeft op de LiDAR-windrichtings- en windsnelheidsmetingen, is het Blue Aspirations-systeem uitgerust met een bewegingssensor voor het verkrijgen van hoge resolutie pitch- en rollgegevens.en koers- en DGPS-sensoren om nauwkeurige koersinformatie te verkrijgenOns gepatenteerde algoritme gebruikt vervolgens een projectiemethode om de LiDAR-windsnelheidsgegevens te corrigeren naar het juiste horizontale vlak.Door de LiDAR-installatiehoek te berekenen die verschoven is van de koerssensor, kan het systeem eveneens de verzamelde windrichtingsgegevens omzetten in de juiste hoek.

4. Technische details

*Modules*	*Detail*
Buie	-De diameter: 5m. - Hoogte: 9m. - Gewicht: 14,5 ton - Netto drijfvermogen: 10,5 t - Structuur: meerdere kasten - Materiaal: PE, koolstofstaal, roestvrij staal
Verbindingssysteem	-Waterdiepte: > 5 m - Anker: cementblok en/of anker voor het ankeren - Aanleg: aanleg op één punt - Verstelbaar voor specifieke eisen van de locatie, met inbegrip van diepte van het water -Meerdere mooring systemen zijn ook beschikbaar
Controlesysteem	- industriële PLC - of de ingebouwde controller van BA.
LiDAR's	- LiDAR's:Dual LiDAR(standaard) (Windcube offshore versie; ZX 300M, Movelaser B300M)
Stroomvoorziening	- Batterijcapaciteit: in totaal 60 kWh in meerdere groepen; -Windturbines: 2 × 350 W; - Zonnepanelen: 1600W, meerdere groepen; - Brandstofcellen: 2x110W met 224L brandstof
Navigatiesysteem	-AIS × 1 -Radarreflector × 2 - IALA-compatibele navigatielamp1 × 1 Ondersteuning van dubbel navigatielicht, maar moet voldoen aan de vereisten van de lokale overheid
Positioneringssysteem	- Richtingen: 0-360° - Richtingsnauwkeurigheid: 0,09° (2m basislijn) -Positie-nauwkeurigheid: 0,5 m (horizontaal, SBAS-modus)
Bewegingssensoren	- GNSS-INS-sensor × 2 of GNSS-INS-sensor × 1 en MRU-sensor × 1
Communicatiesystemen	-SAT-modules: Iridium SBD×1, andere breedband-SAT-gegevensmodules (facultatief); - Mobiele netwerken: 2G/3G/4G×1; 2.4G/5G Wi-Fi×2; lokale Ethernet-verbinding
Gegevensverwerving	-Dual Industrial PC's - Interfaces: seriële × 6, Ethernet × 2
Hydrologische sensoren (facultatief)	-Doppler-stroomsensor. -Golfsensor en waterdiepte sensor - Zoutgehalte en temperatuur sensor

5Weerstand tegen tyfoon

Ondanks de risico's van het bouwen en exploiteren van windparken op plaatsen die gevoelig zijn voor slecht weer, worden veel van de offshore windparken van China in risicovolle gebieden ontwikkeld.Toch kunnen tyfoons en andere extreme gebeurtenissen zonder de juiste voorbereiding formidabele uitdagingen vormen voor wind- en oceaanmetingscampagnesAls marktleider in China is het zwevende Lidar-systeem van Blue Aspirations ontworpen om precies aan deze uitdagingen te voldoen.brandstofcellen om de energie van zonnepanelen en windturbines aan te vullenVoor extra bescherming bevat de romp ook een groot tegengewicht en restdrijving die het risico op omkeren of zinken vermindert.Echt robuuste weerstand tegen tyfoon kan alleen komen van een stevig structurele ontwerp, redundant systeemontwerp en zorgvuldige operationele ondersteuning.

CHABA TYFUN CASE STUDY

Op 1 juli 2022 passeerde de tyfoon Chaba een potentiële locatie voor offshore windparkontwikkeling in de Zuid-Chinese Zee.De site was in het midden van een windmetingscampagne met behulp van een industriestandaard ZX 300M Lidar geïntegreerd in een Blue Aspirations FLS.

De tyfoon Chaba kwam uit het zuiden en reed enkele dagen naar het noordwesten voordat hij land raakte in de provincie Guangdong.maximale windstoten van 170 km/uOndanks deze extreme omstandigheden bleef onze eenheid effectief werken.100% beschikbaarheid van gegevens voor alle meethoogtenDit is de derde keer dat dit zwevende Lidar-systeem zonder problemen functioneerde in tijfoonomstandigheden.

6. Samenvatting van de validatie

Wij willen in dit document een samenvatting opnemen van de verslagen van onze cliënten of van door onze cliënten aangewezen derden die onze beweringen inzake de nauwkeurigheid en beschikbaarheid van gegevens ondersteunen.

Hieronder vindt u een samenvatting van de belangrijkste resultaten.

Klant

Projectnaam

Buie enLiDARModel

Referentie

Uitgever van het verslag

Tijd

Belangrijkste bevindingen

Blauwe aspiraties

Carbon Trust

OWA Roadmap Fase 2 Verificatie (Dundee, Schotland)

BA-FLS-NX5,

ZX 300M x 1;

Windcube offshore V2 x1

Offshore

Met Mast

Inch Cap

Oldbaum Services uit het VK

(certificator van een derde partij).

DNV zal het eindverslag herzien

2023.3 - 2023.9

Voorlopig beoordelingsverslag van fase 2 voor Windcube:

Duur: 77 dagen;Systemenbeschikbaarheid: 100%

Gegevensbeschikbaarheid: > 99,2% voor alle meethoogten

Gegevensnauwkeurigheid ((Windsnelheid):

> 2 m/s: R²> 0.991, helling: 0,995 ~ 1.001

4~16 m/s: R²> 0.985, helling: 0,988 ~ 1.001

Gegevensnauwkeurigheid ((Windrichting):

91m: R²> 0.998, helling: 1.003,

101m: R²> 0.998, helling: 1.003,

111m:R²> 0.998, helling: 1.003,

China Drie kloven

Yangjiang,

Guangdong

BA-FLS-NX5,

ZX 300M

Offshore

Met Mast

Blauw

Eenspiracties

2021

Duur: 2 maanden;Systemenbeschikbaarheid: 100%

Gegevensbeschikbaarheid: > 99,98% voor alle meethoogten

Gegevensnauwkeurigheid ((Windsnelheid):

> 2 m/s: R²> 0.9959, helling: 0,9964 ~ 1.0096

4~16 m/s: R²> 0.9921, helling: 0,9986 ~ 1.0122

Gegevensnauwkeurigheid ((Windrichting):

50 m: R2 >0.9987, helling: 1.0125, Offset:-1.9075

100 m: R2 >0.9986, helling: 1.0198, Offset:-1.4955

China Drie kloven

Yangjiang,

Guangdong

BA-FLS-NX5,

Molas B300M

Offshore

Met Mast

Shanghai

Instituut

2022

Duur: 2 maanden;Systemenbeschikbaarheid: 100%

Gegevensbeschikbaarheid: > 98,5% voor alle meethoogten

De gegevens zijn nauwkeurig(Windsnelheid):

> 2 m/s: R2 > 0.99, helling: 1,00~1.01

4~16 m/s: R2 > 0.99, helling: 1,00~1.02

De gegevens zijn nauwkeurig(Windrichting):

R2 > 0.97, helling: 1.03, Offset: -1.3

Blauwe aspiraties

Prototype

de validatie,

Zhoushan, nabij de kust

BA-FLS-2.4,

ZX 300M

Vaste ZX

300M

DNVGL

2019

Duur:1 maand;Systemenbeschikbaarheid: 100%

Gegevensbeschikbaarheid: >97% voor alle meethoogten

De gegevens zijn nauwkeurig(Windsnelheid):

> 2 m/s: R2 > 0.994, helling: 0,994 ~ 1.003

De gegevens zijn nauwkeurig(Windrichting):

R2 > 0.999, helling: 0,998-1.002,

Offset: -0,83 ~ 0.04

Huarun

Cangnan,

Zhejiang

BA-FLS-NX5,

ZX 300M

Offshore

Met Mast

Huarun

2020

Duur:1 maand;Systemenbeschikbaarheid:100%

Gegevensbeschikbaarheid: > 96,24% voor alle meethoogten met uitzondering van 120 m (noot: 91,31%, meerdere mistige dagen)

De gegevens zijn nauwkeurig(Windsnelheid):

> 2 m/s: R2 > 0.9918, helling: 0,9889 ~ 1.0283

4~16 m/s: R2 > 0.9851, helling: 0,9851~0.9938

De gegevens zijn nauwkeurig(Windrichting):

R2 > 0.9981, helling: 0,9826~0.9961, Offset: -0,758 ~ 1.4559

Shanghai

Instituut

Nanhui,

Shanghai

BA-FLS-NX5,

ZX 300M

Vastgesteld

platform

ZX 300

Blauw

Ambities

2020

Duur: 2 maanden;Systemenbeschikbaarheid: 100%

Gegevensbeschikbaarheid:> 99,7% voor alle meethoogten

De gegevens zijn nauwkeurig(Windsnelheid > 2 m/s en 4~16 m/s): R2 > 0.97, helling: 0,98 ~ 1.02

Opmerking: het platform LiDAR heeft een fataal probleem met de windrichting dus windrichting wordt niet vergeleken

Kracht

China

Shantou

BA4.1S,

ZX 300M

2020

Duur: 2 maanden;Systemenbeschikbaarheid: 100%

Gegevensbeschikbaarheid: > 99,0% voor alle meethoogten

7.Correctie van de turbulentieintensiteit

Voor drijvende LiDAR is de intensiteit van de turbulentie (TI) een van de belangrijkste ontwerpinputten voor offshore windturbines en funderingen. turbulence correction is still one disputable field since normally the measured TI is higher due to the motion of the buoy under waves since the motion correction normally cannot remove all the motion effects to the 1-s wind speed dataWe hebben een correctiealgoritme ontwikkeld om de door FLS gemeten TI te corrigeren tot een echt niveau en hebben na de correctie een vergelijking uitgevoerd met een offshore met mast in 2021.De grafiek en de tabel tonen de resultaten van deze correctieWe corrigeren ook TI samen met de data service standaard.

Windsnelheid @ 50 m	FLS Gemiddelde TI ruw	FLS Gemiddelde TI Gecorrigeerd	Met Mast Gemiddelde TI	TI-diff-ratio, FLS vs. Met Mast(%)	TI-verschil, FLS vs. Met Mast
[2,3]	0.180492	0.112551	0.107520	4.68	0.005031
[3,4]	0.128281	0.078571	0.079221	-Nee.82	-Nee.00065
[4,5]	0.139076	0.078529	0.078367	0.21	0.000162
[5,6]	0.133846	0.069284	0.067774	2.23	0.00151
[6,7]	0.142129	0.078143	0.075735	3. 18	0.002408
[7,8]	0.145033	0.068586	0.066215	3.58	0.002371
[8,9]	0.153255	0.069925	0.066153	5.70	0.003772
[9, 10]	0.162506	0.064650	0.065711	- Eén.61	-Nee.001061
[ 10, 11]	0.173643	0.066369	0.063559	4.42	0.00281
[ 11, 12]	0.180964	0.063365	0.063800	-Nee.68	-Nee.000435
[ 12, 14]	0.180442	0.066502	0.065880	0.94	0.000622
[ 14, 16]	0.198287	0.069350	0.073287	- Vijf.37	-Nee.003937
[ 16, 18]	0.197597	0.080980	0.078003	3.82	0.002977
[ 18,inf]	0.194325	0.079881	0.078303	2.02	0.001578

8.Carbon TrustOWA Sdag1 tot SDag 3 Vooruitzichten

- A.Inleiding

In samenwerking met negen offshore windontwikkelaars heeft de Carbon Trust het Offshore Wind Accelerator (OWA) -programma gelanceerd en begin 2014de OWA heeft haar Floating LiDAR Roadmap voor commerciële acceptatie vrijgegeven (de OWA Roadmap)Het OWA-routekaart schetst de vereisten waaraan drijvende LiDAR-systemen moeten voldoen om tot een van de drie verschillende volwassenheidsfasen te behoren:

Fase I: baseline;

Fase II: precommerciële fase; en

Fase III: commercieel.

De BA FLS voldoet momenteel echter aan de vereisten voor fase I.de BA FLS heeft voldaan aan de beschikbaarheidseisen van fase III voor meer dan 30 campagnes met een FLS met dubbele LiDAR's;.

De fase II en III bevatten hoge vereisten inzake nauwkeurigheid en beschikbaarheid, evenals bewijs van meerdere succesvolle lange en korte verificatiecampagnes tegen betrouwbare referenties.In een poging om haar klanten en partners meer vertrouwen te geven, Blue Aspirations heeft de volgende strategische routekaart uitgewerkt voor het bereiken van de classificatie van de fase II en fase III van de OWA-routekaart.

B.OWA FASE IIEN FASE IIIVerplichtingen

De stappen II en III van de OWA-routekaarten hebben betrekking op de beschikbaarheid en nauwkeurigheid van de gegevens.

Beschikbaarheid

KPI's	Definitie	Aanvaardingscriteria
KPI's	Definitie	Beste praktijken, fase 3	Minimum stadium 2, alleen
MSA_1M	Maandelijkse beschikbaarheid van het systeem	≥ 95%	≥ 90%
OSA_CA	Algemene beschikbaarheid van het systeem	≥97%	≥ 95%
MPDA_1M	Maandelijkse beschikbaarheid van gegevens na verwerking	≥ 85%	≥ 80%
OPDA_CA	Algemene beschikbaarheid van gegevens na verwerking	≥ 90%	≥ 85%

Precisiteit

KPI's	Definitie	Aanvaardingscriteria
KPI's	Definitie	Beste praktijken, fase 3	Minimum stadium 2, alleen
X_MWS	Windsnelheid  helling	0.98 1.02	0.97 1.03
R2_MWS	Windsnelheid ∆ Bepalingscoëfficiënt	> 0.98	> 0.97
M_Mvd	Gemiddelde windrichting	0.97 1.03	0.95 ¢ 1.05
Afgesloten_Mvd	Gemiddelde windrichting	< 5°	< 10°
R2_Mvd	Richting van de wind ∆ coëfficiënt van bepaling	> 0.97	> 0.95

De OWA vereist dat alle systemen van fase II en fase III campagnes hebben voltooid die voldoen aan de volgende criteria inzake duur en frequentie:

#	Fase 2 - Beschrijving van de eisen	Vereiste maanden	Aantal vereiste campagnes
1	Validering van de LiDAR-prestaties aan land in een vast referentiekader	De tijd die nodig is om alle windbakken te vullen	1
2	Validering van de LiDAR-prestaties op zee onder dynamische omstandigheden	6	1

C.Huidige status

Blue Aspirations voerde de OWA-fase 2-verificatie uit begin maart 2023 naast de Inch Cape-mast in Schotland.Het systeem bleef in een zeer goede gezondheidstoestand, zelfs met twee LiDARs ((Windcube V2 offshore versie en ZX 300M) tegelijkertijd gedurende meer dan zes maandenHet basisverslag van de fase 2 van de typeverificatie is afgeleverd door de Britse externe certificatie-instelling Oldbaum services.

De beoordelingsperiode is van 10-03-2023 tot 10-09-2023 (6 maanden).WindkubusLiDAR's gegevens beschikbaarheid over alle hoogten is voorbij98.77%, terwijl deZXHet is voorbij.96.31%.

En hier zijn de gegevensresultaten vergeleken met Fase 2 KPI's voor beide LiDAR's.

Alle KPI's voldoen aan de criteria van fase 2 Best Practice.

Het eindverslag zal eveneens door de DNV worden beoordeeld.

D.ROADMAPtot STAGE3

Wij zullen niet op Stage 2 stoppen, maar verder gaan naar Stage 3. Volgens de eisen van Stage 3 van de OWA maken wij een plan op.

Typeverificatie-, classificatie- en precommerciële projectvereisten voor fase 3	Plan en actie
Fase 2 FL-typeverificatie	No.1 van BA-FLS-NX5 in vergelijking met Inch Cape met mast voor fase 2 FL Type Verification (in uitvoering in Schotland).
FL-eenheidscontrole (3 lange en 3 korte proeven)	Drie lange proeven (kan tellen bij de classificatieproeven): 1. No.1 van BA-FLS-NX5 is in de loop van fase 2 met met mast Inch Cape in Schotland 2. No.1 van BA-FLS-NX5 zal worden vergeleken met No.2 met mast voor meer dan 3 maanden in het volgende jaar ((De No.2 met mast zal worden aanbevolen door 3rd party). 3Het tweede deel van de BA-FLS-NX5 zal in het volgende jaar voor meer dan drie maanden worden vergeleken met het tweede deel van de mast. Drie korte proeven: 4De BA-FLS-NX5 is ingezet in de Chinese provincie Jiangsu en wordt momenteel gebruikt voor de korte test van de verificatie van de eenheid. 5.De andere 2 korte trails zullen worden vergeleken met een vast platform voor 2 specifieke commerciële projecten ((Pre-validatie voor een maand) of we zullen 2 van de BA-FLS-NX5 rechtstreeks voor de eenheid verificatie inzetten
FL offshore Indeling (3 lange paden)	Al deze 3 FL-eenheidsverificatietrajecten kunnen worden meegerekend bij FL-offshore-classificatietoetsing.
Vroege commerciële projectimplementatie	We hebben eigenlijk meer dan 30 commerciële projecten in China en meer dan 5 projecten die de FLS meer dan 1 jaar heeft uitgevoerd met meer dan 95% van de beschikbaarheid van gegevens.TochWe moeten nog steeds de OWA Roadmap volgen om onder toezicht te staan van een derde partij om dat te bewijzen.

label:

Blue Aspirations Floating LiDAR Met Meteorologische Sensor

Floating LiDAR

Floating LiDAR sensor

Meteorologische sensor

Floating LiDAR met meteorologische sensor

1Drijvend platform.

2. Ontwerpprincipes

3Bewegingscompensatie

4. Technische details

5Weerstand tegen tyfoon

6. Samenvatting van de validatie

Gegevens = weerboeien

Meteorologische gegevensboeien

Floating LiDAR sensor

Blue Aspirations Floating LiDAR Met Meteorologische Sensor

Meteorologische gegevensboeien System Navigatiehulpmiddelen Boeien

Oceaan Data Boei Observatienetwerk Subreële Tijd

Meteorologische boeien meten de weersomstandigheden op zee

Meteorologisch waterbeheer

Meteorologische boei 900M Gegevensopslagcapaciteit

Kettingopvangboeien Wekelijkse gegevensuitvoer Weerboeien

Bereik Diameter 10Km Meteorologische boei Observaties Windmeting