Ontwikkeling van drijvend LiDAR-platform voor offshore windenergie

1
MOQ
1300000-1800000USD
Prijs
Ontwikkeling van drijvend LiDAR-platform voor offshore windenergie
Kenmerken Galerij Productomschrijving Verzoek om een Citaat
Kenmerken
Specificaties
Energieverbruik: 150 W
Productnaam: Floating LiDAR
Grootte: 5x5x9m
LiDAR: Dubbele LiDARs ((Windcube/ZX 300M/Mola B300M)
Markeren:

LiDAR-platform

,

Floating LiDAR platform

,

LiDAR-platform offshore

Basis informatie
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Blue Aspirations
Certificering: OWA Stage 2
Modelnummer: BA-FLS-NX5
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden
Verpakking Details: 3 containers
Levertijd: 2-3month
Betalingscondities: T/T
Levering vermogen: 3 Unnits/maand Zonder voorafgaande validatie.
Productomschrijving

Floating LiDAR platform

1Drijvend platform.

Het drijvende platform bestaat uit 4 schuimblokken die in PE-inleg zijn geplaatst. rotatievorming, en hun modulaire structuur maakt het mogelijk om het zwevende Lidar-systeem gemakkelijk te ontmantelen voor het laden Dit bespaart tijd en kosten voor binnenlands en internationaal vervoer.
 
Ontwikkeling van drijvend LiDAR-platform voor offshore windenergie 0
 

2. Ontwerpprincipes

Betrouwbaarheid is het belangrijkste kenmerk van elk drijvend Lidar-systeem en is een kernbeginsel van de ontwerpfilosofie van Blue Aspirations.Met behulp van de expertise van ons team op het gebied van ontwerpprincipes uit de telecommunicatie-industrieHet commerciële model werd ook iteratief ontworpen met behulp van simulaties om storingpaden te modelleren en afzonderlijke storingpunten te elimineren.Belangrijke voorbeelden van hoe deze principes in het drijvende Lidar-systeem zijn verwerkt zijn::

  • ten minste twee verzamelbronnen voor wind- en bewegingsgegevens;
  • minimaal twee van elke data-opname-sensorverbinding;
  • twee servers die zijn geconfigureerd om elkaar naadloos af te wisselen in geval van downtime van de server;
  • De in punt 1 bedoelde maatregelen zijn in overeenstemming met de in de bijlage bij Verordening (EU) nr. 525/2014 bedoelde maatregelen.
  • batterijbanken die zijn geïnstalleerd in afzonderlijke kasten met een automatisch schakelcircuit dat is ontworpen om belasting over te dragen in geval van een enkele storing van de batterijbank;
  • een datacommunicatie-subsysteem met ten minste twee kanalen van up-link en down-link bij afwezigheid van 2/3/4G; en
  • Backupbron voor richtings- en bewegingsmetingen om de levering van hoogwaardige gegevens te behouden, zelfs in geval van aanzienlijke schade aan de masten, antennes,primaire GNSS-INS- en kompassensoren.

Ontwikkeling van drijvend LiDAR-platform voor offshore windenergie 1

 

3Bewegingscompensatie

Aangezien de beweging van de boei invloed heeft op de LiDAR-windrichtings- en windsnelheidsmetingen, is het Blue Aspirations-systeem uitgerust met een bewegingssensor voor het verkrijgen van hoge resolutie pitch- en rollgegevens.en koers- en DGPS-sensoren om nauwkeurige koersinformatie te verkrijgenOns gepatenteerde algoritme gebruikt vervolgens een projectiemethode om de LiDAR-windsnelheidsgegevens te corrigeren naar het juiste horizontale vlak.Door de LiDAR-installatiehoek te berekenen die verschoven is van de koerssensor, kan het systeem eveneens de verzamelde windrichtingsgegevens omzetten in de juiste hoek.

 

3. Technische details

Modules Detail
Buie

-De diameter: 5m.

- Hoogte: 9m.

- Gewicht: 14,5 ton

- Netto drijfvermogen: 10,5 t

- Structuur: meerdere kasten

- Materiaal: PE, koolstofstaal, roestvrij staal

Verbindingssysteem

-Waterdiepte: > 5 m

- Anker: cementblok en/of anker voor het ankeren

- Aanleg: aanleg op één punt

- Verstelbaar voor specifieke eisen van de locatie, met inbegrip van diepte van het water

-Meerdere mooring systemen zijn ook beschikbaar

Controlesysteem

- industriële PLC

- of de ingebouwde controller van BA.

LiDAR's

- LiDAR's:Dual LiDAR(standaard)

(Windcube offshore versie; ZX 300M, Movelaser B300M)

Stroomvoorziening

- Batterijcapaciteit: in totaal 60 kWh in meerdere groepen;

-Windturbines: 2 × 350 W;

- Zonnepanelen: 1600W, meerdere groepen;

- Brandstofcellen: 2x110W met 224L brandstof (optioneel)

Navigatiesysteem

-AIS × 1

-Radarreflector × 2

- IALA-compatibele navigatielamp1 × 1

Ondersteuning van dubbel navigatielicht, maar moet voldoen aan de vereisten van de lokale overheid

Positioneringssysteem

- Richtingen: 0-360°

- Richtingsnauwkeurigheid: 0,09° (2m basislijn)

-Positie-nauwkeurigheid: 0,5 m (horizontaal, SBAS-modus)

Bewegingssensoren - GNSS-INS-sensor × 2 of GNSS-INS-sensor × 1 en MRU-sensor × 1
Communicatiesystemen

-SAT-modules: Iridium SBD×1, andere breedband-SAT-gegevensmodules (facultatief);

- Mobiele netwerken: 2G/3G/4G×1; 2.4G/5G Wi-Fi×2; lokale Ethernet-verbinding

Gegevensverwerving

-Dual Industrial PC's

- Interfaces: seriële × 6, Ethernet × 2

Hydrologische sensoren

(facultatief)

-Doppler-stroomsensor.

-Golfsensor en waterdiepte sensor

- Zoutgehalte en temperatuur sensor

 

4.Energievermogen

Blue Aspirations' zwevend LiDAR-systeem is uitgerust met de volgende aandrijfsystemen:

l Batterijenbanken: 4 groepen, in totaal 60 kwh;

I Windturbines: 2 × 350 W

l Zonnepanelen: 1600W, meerdere groepen

l Brandstofcellen: 2 x 110 W, 8 brandstoftankjes, in totaal 248 kwh

 

Systemenergieanalyse

Gemaakte energie Batterijen ((12v,250AH) x 20 Brandstof ((M28, 31kwh) x 8
308 kwh 60 kwh 248 kwh

 

Eenvoudige of dubbele LiDAR Dagelijks stroomverbruik van het systeem Dagen alleen met batterijen en brandstof
Single ZX LiDAR 125w x 24h-->3 kwh (daags) 102 dagen
LiDAR met één windkubus 85w x 24h -->2,04kwh (daags) 150 dagen
Dual LiDAR 180w x 24h--> 4,32 kwh (daags) 71 dagen

 

Energieanalyse in het project OWA FASE 2 Verwerking in Dundee, Schotland6 maanden

  Totale energie geproduceerd in het project (kWh)

Zonne-energie

Productie ((kWh)

Windenergie

Productie (kWh)

Brandstofcelvermogen

Productie (kWh)

Totaal 1148.51 880.14 210.81 57.56
Dagelijks 6.38 4.89 1.17 0.32

 

Uit de tabellen kunnen we zien dat het totale systeemverbruik ((daags) van de zwevende LiDAR kan worden gedekt door de energie gegenereerd door zonnepanelen en windturbines, zelfs als beide LiDAR's aan zijn.

Ons energiesysteem is voldoende om het zwevende LiDAR-systeem te ondersteunen met een dubbel LiDAR-systeem ((Hot standby).We maken ook gebruik van een energievoorspellingssysteem om de uitstoot te voorspellen van aan boord gelegen windturbines en zonnepanelen en een beter plan te maken voor energiegebruikstrategieën.

De onderstaande grafiek toont een typisch systeemspanningsprofiel.

 

 

 

5. Samenvatting van de validatie

Wij willen in dit document een samenvatting opnemen van de verslagen van onze cliënten of van door onze cliënten aangewezen derden die onze beweringen inzake de nauwkeurigheid en beschikbaarheid van gegevens ondersteunen.

Hieronder vindt u een samenvatting van de belangrijkste resultaten.

Klant Projectnaam Buie enLiDARModel Referentie Uitgever van het verslag Tijd Belangrijkste bevindingen
Blauwe aspiraties

Carbon Trust

OWA Roadmap Fase 2 Verificatie (Dundee, Schotland)

BA-FLS-NX5,

ZX 300M x 1;

Windcube offshore V2 x1

 

Offshore

Met Mast

Inch Cap

 

Oldbaum Services uit het VK

(certificator van een derde partij).

DNV zal het eindverslag herzien

2023.3 - 2023.9

Voorlopig beoordelingsverslag van fase 2 voor Windcube:

Duur: 77 dagen;Systemenbeschikbaarheid: 100%

Gegevensbeschikbaarheid: > 99,2% voor alle meethoogten

Gegevensnauwkeurigheid ((Windsnelheid):

> 2 m/s: R2> 0.991, helling: 0,995 ~ 1.001

4~16 m/s: R2> 0.985, helling: 0,988 ~ 1.001

Gegevensnauwkeurigheid ((Windrichting):

91m: R2> 0.998, helling: 1.003,

101m: R2> 0.998, helling: 1.003,

111m:R2> 0.998, helling: 1.003,

China Drie kloven

Yangjiang,

Guangdong

BA-FLS-NX5,

ZX 300M

Offshore

Met Mast

Blauw

Eenspiracties

2021

Duur: 2 maanden;Systemenbeschikbaarheid: 100%

Gegevensbeschikbaarheid: > 99,98% voor alle meethoogten

Gegevensnauwkeurigheid ((Windsnelheid):

> 2 m/s: R2> 0.9959, helling: 0,9964 ~ 1.0096

4~16 m/s: R2> 0.9921, helling: 0,9986 ~ 1.0122

Gegevensnauwkeurigheid ((Windrichting):

50 m: R2 >0.9987, helling: 1.0125, Offset:-1.9075

100 m: R2 >0.9986, helling: 1.0198, Offset:-1.4955

China Drie kloven

Yangjiang,

Guangdong

BA-FLS-NX5,

Molas B300M

Offshore

Met Mast

Shanghai

Instituut

2022

Duur: 2 maanden;Systemenbeschikbaarheid: 100%

Gegevensbeschikbaarheid: > 98,5% voor alle meethoogten

De gegevens zijn nauwkeurig(Windsnelheid):

> 2 m/s: R2 > 0.99, helling: 1,00~1.01

4~16 m/s: R2 > 0.99, helling: 1,00~1.02

De gegevens zijn nauwkeurig(Windrichting):

R2 > 0.97, helling: 1.03, Offset: -1.3

Blauwe aspiraties

Prototype

de validatie,

Zhoushan, nabij de kust

BA-FLS-2.4,

ZX 300M

Vaste ZX

300M

DNVGL 2019

Duur:1 maand;Systemenbeschikbaarheid: 100%

Gegevensbeschikbaarheid: >97% voor alle meethoogten

De gegevens zijn nauwkeurig(Windsnelheid):

> 2 m/s: R2 > 0.994, helling: 0,994 ~ 1.003

De gegevens zijn nauwkeurig(Windrichting):

R2 > 0.999, helling: 0,998-1.002,

Offset: -0,83 ~ 0.04

Huarun

Cangnan,

Zhejiang

BA-FLS-NX5,

ZX 300M

Offshore

Met Mast

Huarun 2020

Duur:1 maand;Systemenbeschikbaarheid:100%

Gegevensbeschikbaarheid: > 96,24% voor alle meethoogten met uitzondering van 120 m (noot: 91,31%, meerdere mistige dagen)

De gegevens zijn nauwkeurig(Windsnelheid):

> 2 m/s: R2 > 0.9918, helling: 0,9889 ~ 1.0283

4~16 m/s: R2 > 0.9851, helling: 0,9851~0.9938

De gegevens zijn nauwkeurig(Windrichting):

R2 > 0.9981, helling: 0,9826~0.9961, Offset: -0,758 ~ 1.4559

Shanghai

Instituut

Nanhui,

Shanghai

BA-FLS-NX5,

ZX 300M

Vastgesteld

platform

ZX 300

Blauw

Ambities

2020

Duur: 2 maanden;Systemenbeschikbaarheid: 100%

Gegevensbeschikbaarheid:> 99,7% voor alle meethoogten

De gegevens zijn nauwkeurig(Windsnelheid > 2 m/s en 4~16 m/s): R2 > 0.97, helling: 0,98 ~ 1.02

Opmerking: het platform LiDAR heeft een fataal probleem met de windrichting dus windrichting wordt niet vergeleken

Kracht

China

Shantou

BA4.1S,

ZX 300M

    2020

Duur: 2 maanden;Systemenbeschikbaarheid: 100%

Gegevensbeschikbaarheid: > 99,0% voor alle meethoogten

 
6.Correctie van de turbulentieintensiteit

Voor drijvende LiDAR is de intensiteit van de turbulentie (TI) een van de belangrijkste ontwerpinputten voor offshore windturbines en funderingen. turbulence correction is still one disputable field since normally the measured TI is higher due to the motion of the buoy under waves since the motion correction normally cannot remove all the motion effects to the 1-s wind speed dataWe hebben een correctiealgoritme ontwikkeld om de door FLS gemeten TI te corrigeren tot een echt niveau en hebben na de correctie een vergelijking uitgevoerd met een offshore met mast in 2021.De grafiek en de tabel tonen de resultaten van deze correctieWe corrigeren ook TI samen met de data service standaard.

 

 

Windsnelheid @ 50 m FLS Gemiddelde TI ruw FLS Gemiddelde TI Gecorrigeerd Met Mast Gemiddelde TI

TI-diff-ratio,

FLS vs. Met Mast(%)

TI-verschil,

FLS vs. Met Mast

[2,3] 0.180492 0.112551 0.107520 4.68 0.005031
[3,4] 0.128281 0.078571 0.079221 -Nee.82 -Nee.00065
[4,5] 0.139076 0.078529 0.078367 0.21 0.000162
[5,6] 0.133846 0.069284 0.067774 2.23 0.00151
[6,7] 0.142129 0.078143 0.075735 3. 18 0.002408
[7,8] 0.145033 0.068586 0.066215 3.58 0.002371
[8,9] 0.153255 0.069925 0.066153 5.70 0.003772
[9, 10] 0.162506 0.064650 0.065711 - Eén.61 -Nee.001061
[ 10, 11] 0.173643 0.066369 0.063559 4.42 0.00281
[ 11, 12] 0.180964 0.063365 0.063800 -Nee.68 -Nee.000435
[ 12, 14] 0.180442 0.066502 0.065880 0.94 0.000622
[ 14, 16] 0.198287 0.069350 0.073287 - Vijf.37 -Nee.003937
[ 16, 18] 0.197597 0.080980 0.078003 3.82 0.002977
[ 18,inf] 0.194325 0.079881 0.078303 2.02 0.001578

 

 
7.Carbon Trust OWA Stage 1 tot en met Stage 3 Roadmap

- A.Inleiding

In samenwerking met negen offshore windontwikkelaars lanceerde de Carbon Trust het Offshore Wind Accelerator (OWA) programma en begin 2014de OWA heeft haar Floating LiDAR Roadmap voor commerciële acceptatie vrijgegeven (de OWA Roadmap)Het OWA-routekaart schetst de vereisten waaraan drijvende LiDAR-systemen moeten voldoen om tot een van de drie verschillende volwassenheidsfasen te behoren:

Fase I: baseline;

Fase II: precommerciële fase; en

Fase III: commercieel.

De BA FLS voldoet momenteel aan de vereisten voor Fase I.de BA FLS heeft voldaan aan de beschikbaarheidseisen van fase III voor meer dan 30 campagnes met een FLS met dubbele LiDAR's;.

De fase II en III bevatten hoge vereisten inzake nauwkeurigheid en beschikbaarheid en bewijzen van meerdere succesvolle lange en korte verificatiecampagnes tegen betrouwbare referenties.In een poging om haar klanten en partners meer vertrouwen te geven, Blue Aspirations heeft de volgende strategische routekaart uitgewerkt voor het bereiken van de classificatie van de fase II en fase III van de OWA-routekaart.

 

B. OWA FASE IIEN FASE IIIVerplichtingen

De stappen II en III van de OWA-routekaarten hebben betrekking op de beschikbaarheid en nauwkeurigheid van de gegevens.

Beschikbaarheid

KPI's Definitie Aanvaardingscriteria
Beste praktijken, fase 3 Minimale fase 2, alleen
MSA1M Maandelijkse beschikbaarheid van het systeem ≥ 95% ≥ 90%
OSACA Algemene beschikbaarheid van het systeem ≥97% ≥ 95%
MPDA1M Maandelijkse beschikbaarheid van gegevens na verwerking ≥ 85% ≥ 80%
OPDACA Algemene beschikbaarheid van gegevens na verwerking ≥ 90% ≥ 85%

Precisiteit

KPI's Definitie Aanvaardingscriteria
Beste praktijken, fase 3 Minimale fase 2, alleen
XMWS Windsnelheid  helling 0.98 1.02 0.97 1.03
R2MWS Windsnelheid ∆ Bepalingscoëfficiënt > 0.98 > 0.97
MMvd Gemiddelde windrichting 0.97 1.03 0.95 ¢ 1.05
AfgeslotenMvd Gemiddelde windrichting < 5° < 10°
R2Mvd Richting van de wind ∆ coëfficiënt van bepaling > 0.97 > 0.95

De OWA vereist dat alle systemen van fase II en fase III campagnes hebben voltooid die voldoen aan de volgende criteria inzake duur en frequentie:

# Fase 2 - Beschrijving van de eisen Vereiste maanden Aantal vereiste campagnes
1 Validering van de LIDAR-prestaties aan land in een vast referentiekader De tijd die nodig is om alle windbakken te vullen 1
2 Validering van de performance van het zwevende LIDAR-systeem op zee onder dynamische omstandigheden 6 1

 

 
 

 

C.Huidige status

Het zwevende lidar-systeem BA-FLS-NX5 bevindt zich nu nog in fase 1. Het werd echter begin maart 2023 ingezet naast de Inch Cape-mast in Schotland.Het systeem bleef in een zeer goede gezondheidstoestand, zelfs als het meer dan drie maanden tegelijkertijd twee LiDAR's bediende.De eerste tussentijdse fase 2 typeverificatieverslag is door de Britse derde partij-certificator Oldbaum Services afgeleverd.

De beoordelingsperiode is 10-03-2023 tot 25-05-2023 (77 dagen). De LiDAR-gegevensbeschikbaarheid over alle hoogten is hoger dan 99,2%. De gemiddelde windsnelheidsdeviaties liggen binnen +-0,035m/s.de maximale windsnelheden zijn met vrij lage afwijkingen.

 

 

De correlaties tussen windsnelheid (> 2 m/s en 4-16 m/s) en windrichting (> 2 m/s) hebben allemaal de aanvaardingsdrempels van de beste praktijken van Carbon Trust Stage 2 overschreden.

 
 
Alle KPI's voldoen aan de criteria voor de beste praktijken van fase 2, wat betekent dat BA-FLS-NX5 momenteel ook de criteria van fase 3 voldoet.Maar we zijn ervan overtuigd dat we deze september goede resultaten zullen zien.. gebaseerd op de prestaties van de eenheid en het solide ontwerp van het BA-FLS-NX5-model.

 

D.ROADMAPtot STAGE3

Wij zullen niet op Stage 2 stoppen, maar verder gaan naar Stage 3. Volgens de eisen van OWA Stage 3 maken wij een plan op als volgt.

Typeverificatie, classificatie en eisen voor het precommerciële project voor fase 3 Plan en actie
Fase 2 FL-typeverificatie

No.1 van BA-FLS-NX5 in vergelijking met Inch Cape met mast voor FL-typeverificatie fase 2 (in uitvoering in Schotland)

Het kan worden gerekend als 1 van de 3 lange proeven en kan worden gerekend als een classificatieproef.

Verificatie van de FL-eenheid

(3 lange en 3 korte proeven)

Drie lange proeven (kan tellen bij de classificatieproeven):

1. No.1 van BA-FLS-NX5 is in de loop van fase 2 met met mast Inch Cape in Schotland

2. No.1 van BA-FLS-NX5 zal worden vergeleken met No.2 met mast voor meer dan 3 maanden in het volgende jaar ((De No.2 met mast zal worden aanbevolen door 3rd party).

3Het tweede deel van de BA-FLS-NX5 zal in het volgende jaar voor meer dan drie maanden worden vergeleken met het tweede deel van de mast.

Drie korte proeven:

4De BA-FLS-NX5 is ingezet in de Chinese provincie Jiangsu en wordt momenteel gebruikt voor de korte test van de verificatie van de eenheid.

5De andere 2 korte proeven zullen worden vergeleken met een vast platform voor 2 specifieke commerciële projecten ((Pre-validatie voor een maand),Of we zullen 2 van BA-FLS-NX5 direct inzetten voor de eenheid verificatie

FL offshore Indeling

(3 lange proeven)

Al deze 3 FL-eenheidsverificatieproeven kunnen worden meegerekend voor FL-offshore-classificatietoetsing.
Vroege commerciële projectontwikkeling

5 inzet voor meer dan een jaar.

We hebben meer dan 30 commerciële projecten in China en meer dan 5 projecten die de FLS al meer dan 1 jaar uitvoert met meer dan 95% van de beschikbare gegevens.We moeten nog steeds de OWA Roadmap volgen om door een derde partij gecontroleerd te worden om het te bewijzen.Wij zullen DNV, UL of andere derden vinden om de volgende commerciële projecten op te nemen.

 

Geadviseerde Producten
Neem contact op met ons
Tel. : +86 18758287649
Resterend aantal tekens(20/3000)